Hoe leveren we natte doekjes aan u over zee? (Verzendprocedure)

Verzending over zee vanuit China wordt door veel potentiële kopers van doekjesmachines als een groot probleem ervaren bij het importeren van doekjes.

Nou, het zou niet het belangrijkste probleem moeten zijn als je een machine voor vochtige doekjes uit China kiest, maar toch, het is een grote. Aangezien transport over zee deel uitmaakt van een gevestigd en functioneel internationaal systeem, loopt het volwassen, dus het enige dat u nodig hebt, is er vertrouwd mee te raken.

Verpakking

In Donggong kan het enige gekwalificeerde product worden geleverd. Na proefdraaien en test wordt uitgevoerd, de machine wordt weer schoongemaaktingesmeerd met motorolie voor antiroestbescherming, vervolgens bevestigd op een houten kistbodem met houten blokken, waarna het wordt gefilmd en in de houten kist wordt verpakt. Een set van een complete productielijn voor vochtige doekjes wordt in verschillende delen gedemonteerd om in afzonderlijke koffers te worden verpakt voor gemakkelijk transport. De riemen zullen de houten kist opnieuw inpakken, het bijbehorende teken en label worden op de kist gemarkeerd.

LEVERING VAN VRACHTWAGEN OF CONTAINER VAN FABRIKANT

Er wordt een vorkheftruck gebruikt om de machinebehuizing naar een vrachtwagen of container te verplaatsen en de machines worden binnen 2 uur in de zeehaven van Xiamen of andere zeehavens zoals Tianjin, Shanghai, dwz volgens de speciale vereisten van de klant, afgeleverd.

DOUANEVERKLARING

De goederen worden afgeleverd in het magazijn van de zeehaven en wachten op de douaneaangifteprocedure, die wordt ingevuld door de expediteur. Als het klaar is, worden de goederen naar het schip geüpload.

FCL & LCL VERZENDING

Zeevracht sluit kopers niet uit van het importeren van kleine volumes uit China. Als u één set volautomatische babydoekjes koopt, afmetingen 9000x2400x1900 mm (LxBxH), dan is FCL-verzending (Full Container Load) de juiste keuze.

FCL is ook de meest kosteneffectieve vrachtmethode die beschikbaar is als het wordt geteld op basis van kosten per volumetrische eenheid.

INDIEN VOOR een enkele machine voor vochtige doekjes van 4100x1500x1800 mm, is de oplossing echter LCL, oftewel Less (than) Container Load. Kortom, LCL is gedeelde containervracht. Lading van meerdere kopers wordt in dezelfde container opgeslagen.

VERZENDING & LEVERTIJD

De doorlooptijd van haven tot haven is afhankelijk van de reisafstand. Hieronder volgt een kort overzicht:

– XIAMEN – Singapore, Bangkok, enz. in Oost-Azië, doorlooptijd is meestal 1 week

– XIAMEN – Sydney, Australië 2 weken

– XIAMEN – New York, VS: 30 dagen rond

– XIAMEN – Los Angeles, VS: 15 dagen

– XIAMEN – Zuid-Afrika, Kenia: 25 ~ 30 dagen;

-XIAMEN-Pakistan, India: 17 ~ 20 dagen;

Houd er echter rekening mee dat het enkele dagen tot soms wel een week kan duren voordat uw lading in de laadhaven in China wordt geladen.

Dezelfde administratieve vertraging geldt in de haven van bestemming, die in veel gevallen zelfs langer kan zijn. In extreme gevallen kunt u in de haven van bestemming vertraging oplopen van twee tot drie weken.

DOUANEWEERGAVE

U wordt enkele dagen voor aankomst van de verzending op de hoogte gebracht. Na aankomst van het containerschip worden de containers eerst gelost. Sommige kunnen worden geïnspecteerd door de lokale douane, maar de meeste niet.

Uw expediteur of douane-expediteur start de inklaringsprocedure, normaal gesproken duurt het 1-5 dagen afhankelijk van de lokale situatie.

TOEGANG TOT GOEDEREN

Hoe zou u goederen krijgen nadat deze in de zeehaven van bestemming zijn aangekomen? U kunt het zelf ophalen of een transportbedrijf regelen om het op de vrachtwagen of trein te laden om de goederen bij u thuis of op de gewenste locatie af te leveren.

Hussein uit Libanon en Ali uit Egpyt kozen ervoor om selfies op te halen. U kunt de optie als uw eigen situatie maken.

Huur een lift om de machine uit de container te halen. Scheur vervolgens de houten kist af, film, controleer of er roest is na verzending, reinig en verwijder deze.

GOEDEREN BESCHADIGD?

Dit is het probleem dat we allebei niet zouden willen tegenkomen. Voor het geval dat, raden we je altijd aan om een ​​verzekering voor je goederen af ​​te sluiten en we kunnen het voor je regelen. Als uw lading beschadigd is, adviseren wij u deze procedure te volgen:

1. Maak foto's en video's van de schade.

2. Maak een berekening van het totale waardeverlies. Houd er rekening mee dat dit moet worden ondersteund door de waarde die op de handelsfactuur staat vermeld.

3. Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij.

We staan ​​erop dat u het afhandelt en als er reserveonderdelen nodig zijn voor vervanging of reparatie, kunnen we tegen betaling een technicus op de locatie aanwijzen voor reparatie of vervanging of u begeleiden om het af te handelen. De after-sales service van Donggong Machinery is een leven lang.

1 antwoord

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.